Você sabe como a retrorrefletância na sinalização afeta o trânsito? Explicaremos a seguir sobre retrorrefletividade, as tecnologias de sinalização e como vários fatores podem influenciar a nossa visibilidade na rodovia.

Por isso, se você quer saber mais sobre a importância da retrorrefletância na sinalização, confira o conteúdo que preparamos sobre o tema!

O que é a retrorrefletância na sinalização?

Dirigindo pelas estradas, nos deparamos com inúmeros sinais de trânsito que nos dizem para onde ir e como chegar com segurança ao nosso destino. Para tanto, é fundamental que as concessionárias rodoviárias e os órgãos responsáveis instalem e fiscalizem a sinalização em suas estradas.

A colocação adequada de sinalização envolve mais do que simplesmente instalar sinais de trânsito. É muito importante colocá-los no lugar certo, mas também deve ser considerado o tipo de sinal a ser colocado.

Considere, por exemplo, um sinal de “pare“. Este sinal simples e muito conhecido é extremamente importante quando se trata de segurança e prevenção de acidentes.

Às vezes, somos atormentados por chuvas, neblinas e outras forças naturais que tornam dirigir, especialmente à noite, uma experiência assustadora. Nessas noites em que dirigir em circunstâncias difíceis é ​​uma necessidade, precisamos que os sinais sejam reflexivos o suficiente para serem visíveis de uma distância segura.

A retroreflexão ocorre quando uma superfície retorna uma grande parte do feixe de luz direcionado de volta à sua fonte.

Os materiais retrorrefletivos parecem mais brilhantes para os observadores mais próximos da fonte de luz, como os motoristas que trafegam nas estradas. Mas, o brilho depende da intensidade da luz que atinge o objeto e dos materiais que o objeto é feito.

Os sinais de alta intensidade são a solução para o requisito de refletividade, eles podem ser vistos à noite a cem metros ou mais de distância. A visibilidade mais nítida dessas sinalizações dá aos motoristas um melhor alerta, o que aumenta muito o seu tempo de reação, ajudando a prevenir acidentes.

A colocação correta de sinais refletivos é essencial para a segurança de nossas estradas, os sinais salvam vidas! Além disso, os sinais devem atender aos padrões de segurança e aos padrões de trânsito.

Por que é importante a retrorrefletância na sinalização?

Como dissemos, os sinais de trânsito comunicam informações importantes aos motoristas. Em situações reais, como dirigir em alta velocidade ou viajar à noite, os motoristas têm um tempo limitado para ler e entender os sinais.

À noite, materiais altamente retrorrefletivos ajudam a tornar os sinais de trânsito mais visíveis e mais fáceis de ler. O uso de sinais reflexivos de melhor desempenho resultam em sinais mais brilhantes e visíveis, que ajudam a reduzir acidentes e têm uma relação custo-benefício positiva.

Qual é a relação custo-benefício para atualizar a sinalização rodoviária?

Nas estradas onde as atualizações de sinalização e as marcações retrorrefletivas são feitas, há uma redução significativa de acidentes que resultam na diminuição de danos materiais, lesões e, até mesmo, do número de mortes.

É importante observar que vários fatores, como variações sazonais e mudanças nos padrões e volumes de tráfego, dificultam a execução de uma experiência controlada. É difícil atribuir quaisquer variações nas taxas a um único fator, como atualizações de sinal de trânsito, mas os resultados são inquestionáveis.

Para garantir a performance desejada da retrorrefletância na sinalização, é fundamental a utilização de tecnologias específicas na hora de realizar as medições, desta forma, é possível entregar resultados confiáveis aos usuários que trafegam pela rodovia.

Na Diefra, utilizamos diversos tipos de tecnologias, como o Horizontal Classic, o Vertical Classic e o Dynamic Horizontal. E todas elas devem seguir as premissas estipuladas pelas normas:

• ABNT NBR 14723:2020 – Sinalização horizontal viária — Medição de retrorrefletividade utilizando equipamento manual com geometria de 15 m — Método de ensaio;
• ABNT NBR 15426:2020 – Sinalização vertical viária – Método de medição da retrorrefletividade em campo, utilizando retrorrefletômetro portátil;
• ABNT NBR 16410:2015 – Sinalização horizontal viária — Avaliação da retrorrefletividade utilizando equipamento dinâmico com geometria de 15 m ou 30 m;
• DNIT 409/2017 – PRO – Medida da retrorrefletividade com uso de equipamento dinâmico.

Mas, ao falarmos sobre a medição da retrorrefletância na sinalização, você saberia dizer como esses aparelhos realmente funcionam? Calma, vamos explicar! Existem duas maneiras para realizar este tipo de medição: de forma estática ou de forma dinâmica.

Durante a medição estática é necessário permanecer com o equipamento imobilizado na sinalização, nas placas ou nas pinturas, e aguardar o resultado da leitura. 

Já no decorrer da medição dinâmica, o equipamento deve ser acoplado a veículo – ou a um suporte com hastes e rodinhas – e a leitura é realizada com o instrumento em movimento sob a superfície analisada.

Quer saber mais detalhes sobre como as medições são feitas? Clique no vídeo e confira!

A atualização de sinais de trânsito pode realmente reduzir os acidentes?

Conforme apontado anteriormente, a melhoria na velocidade de transferência de informações de sinais mais brilhantes pode ajudar a explicar a melhoria na segurança.

Os especialistas sugerem que os sinais retrorrefletivos permitem que os motoristas obtenham informações com mais rapidez e mais precisão.

Esses sinais podem ajudar a fornecer um alvo mais visível para os motoristas noturnos, especialmente quando a complexidade da situação aumenta.

Muitas tecnologias retrorrefletivas têm algum grau de reflexo difuso, que é essencialmente luz desperdiçada, ou seja, que não é refletida para o motorista.

A diferença entre as tecnologias de sinalização de baixa e alta eficiência é a quantidade de luz que elas retornam para a fonte, sendo assim, a sinalização com maior eficiência em rodovias é aquela que devolve mais luz ao motorista.

A tecnologia também torna possível expandir o ângulo de refletividade, tanto para direcionar mais luz aos motoristas, quanto ao retornar a luz em um ângulo de refletividade maior.

Um ângulo maior de luz retrorrefletiva significa que até mesmo os motoristas de SUVs, picapes e caminhões, com ângulos de observação elevados, ainda são capazes de ver os sinais de trânsito claramente legíveis.

Esses avanços na tecnologia de segurança de trânsito permitem que as concessionárias e agências governamentais superem os desafios de um ambiente de direção em constante movimento.

De placas retrorrefletivas de alto desempenho à marcação avançada de pavimento, incluindo a reflexiva úmida, a tecnologia oferece aos motoristas a orientação positiva e inequívoca de que precisam para dirigir com mais segurança, dia e noite, e em todas as condições meteorológicas.

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Colaborou com esse texto:
Jorge Luiz de Oliveira Junior – Gerente de Engenharia